ノーマルコマジェの時はグリップは簡単に外せ再度、使用可能ですが、交換したグリップは非常に硬く抜くことができずカットにて外しました。

 

もう使えません。

 

グリップさん半年間でしたが有難うございました。

 

パーツクリーナーにて綺麗に磨きました。

 

ゴム/金属用の接着剤を塗りグリップを挿入し、しばらく乾燥させました。

 

最後にビスにて固定。

 

あとは電源部への配線だけだと思っていた頃にはもう日が落ち少し暗くなっていました。

 

もう少しやろうと頑張っていたら嫁さんの夕食コールの声が聞こえ無視していましたが、突然大声になったので怖くなりｗ今日はここまでと致しました。

 

続きは明日にするか。。。。。

 

ハーネスがダラリ。。こんな感じで車庫に入れました。

 

昨日は、ここまでの作業で終わりました。

 

早速、グリップの状態を確認しましたが問題ありませんでした。

 

次はメーター部のところをブロックで外し配線内容を確認しました。

 

ヘッドライト用の配線を見つけるのが一苦労でした。

 

何とか + 側を見つけコネクターで接続し、- 側も線が少し短かったので連結端子にて延長し車体アースへ。

 

肝心な画像を取り忘れていました。

 

SWを入れると、　おおっ！　見事LEDが点灯しました。

 

３０秒位でグリップが暖かくなったのを確認して,元通りに組立て。

 

コルゲートチューブをしているため、今まで使用していたフィクサーでコード整形できず明日へ持ち越しです。

 

何とか明日からの通勤に間に合いました。

 

けれど、明日くらいからまた暖かくなるそうです。。。

 

ガックリｗ

 

現在の『takemaje号』です。

 

最近は、ホワイトがよかった？とちょっぴり思う今日この頃でした。